El màstil delplataforma de perforació rotativageneralment fa més de deu metres o fins i tot desenes de metres de llarg. Si el funcionament és lleugerament incorrecte, és fàcil que el centre de gravetat perdi el control i bolqui.
Les següents són les 7 raons per les quals es pot produir un accident de bolcada de la plataforma de perforació rotativa:
1. Com que la plataforma de perforació rotativa ha de proporcionar força descendent des de la part frontal de l'equip quan perfora sota pressió, la majoria de les plataformes de perforació rotativa són pesades a la part frontal i lleugeres a la part posterior (el centre de gravetat és a la part davantera), i l'alçada del màstil facilita el trasllat del centre de gravetat (per la qual cosa la perforadora s'ha de baixar tant com sigui possible. Alçada de la suspensió de la vareta).
El centre de gravetat de la màquina cap endavant i l'alçada del màstil són causes importants de bolcada
1. Mal estat de la carretera: La majoria de bolcades de les plataformes de perforació rotativa són causades per superfícies de carretera falses, que semblen sòlides, però en realitat són buides.
2. Ompliment del bassal de fang: Moltes màquines van bolcar perquè el bassal de fang omplert no estava marcat i es va oblidar.
3. Superfície tova: Generalment, la vorera és molt estreta i, quan la superfície de la carretera s'estova per la pluja o l'aigua del riu, gairebé no té capacitat de càrrega.
4. Forat col·lapsat: El fang no es va preparar d'acord amb la geologia, les aigües subterrànies o les aigües subterrànies eren relativament riques, cosa que va fer que l'entorn de la carcassa s'esfondrés gradualment fins que es va col·lapsar a la part inferior de la plataforma de perforació, fent que la plataforma quedés suspesa a l'aire.
Les principals mesures per evitar que la plataforma de perforació rotativa bolqui:
1. Ajusteu constantment el centre de gravetat de la plataforma de perforació segons les condicions de la carretera, com ara: posició d'abatible, angle d'inclinació del màstil. El màstil s'inclina a l'esquerra i a la dreta. Alçada d'elevació del tub de perforació. Torneu a la posició d'embarcament. Si les condicions de la carretera no són clares, baixeu ràpidament el corró principal i deixeu que la cullera de perforació provi la carretera.
2. Baixeu el pal i retreieu la via: en condicions de carretera greus, es pot baixar el pal o retreure la via.
3. Per al bassal de fang omplert, marqueu la part superior de la pila. Si el terreny és dolent, no tingueu por dels problemes. Quan sigui el moment de baixar el pal, heu de baixar-lo. Si les condicions de la carretera són incertes, podeu intentar caminar amb la màquina. Quan camineu amb la màquina, heu d'anar ajustant el centre de gravetat de la màquina segons les condicions de la carretera.
Gookma Technology Industry Company Limitedés una empresa d'alta tecnologia i un fabricant líder de maquinària de construcció com araplataforma de perforació rotativa,formigonerai bomba de formigó, etc. a la Xina.
Ets benvingut acontacteGookmaper a més consultes!
Data de publicació: 20 de juny de 2023