Motocicleta corredissa de motocicletes corredisses d'alta qualitat
Motocicleta de moto corredissa d'alta qualitat d'un sol peu,
Motocicleta,
Gràfic de visualització del producte
Gookma Company està especialitzada en la fabricació de motos de 50cc, 110cc, 125cc, 150cc i 200cc, hi ha més de 30 models. Gookma Company compleix estrictament el sistema de control de qualitat ISO9001 2000 per al desenvolupament de productes, compres de components, inspecció, producció de vehicles sencers, transport i servei, etc. Tenim dues línies de muntatge modernes per a motocicletes senceres, dues línies de muntatge per al motor, línies d’inspecció MST-3 per a motocicletes senceres i molts altres instruments tècnics alts. Amb una forta tecnologia, Gookma innova constantment, millora i subministra motocicletes d’alta qualitat al mercat nacional i internacional.
Característiques i avantatges
① embragatge
Embragatge automàtic amb placa de fricció "Fuji", estable, suau i duradora.
② Placa de càmera / Tappet
Amb una forma i una estructura millorades per canviar de forma fàcil i suau.
③ Filtre d’oli
Amb estructura de filtre d’oli extern per a una cura i manteniment convenients.
④ Bomba d’oli
Amb bomba d’oli d’alta potència per a una millor lubricació i una fàcil circulació d’oli.
⑤ Anell de pistó
Anell de pistó amb tecnologia DLC per obtenir una millor resistència al desgast i la vida del servei.
⑥ Roller Rocker
Amb el rocker amb menys fricció, menys pèrdua mecànica i potència més forta.
⑦ Cilindre Cilindre
Canals de gas entrellaçats: Treballar juntament amb la bugia Middle per obtenir un millor gas
La barreja, la propagació més ràpida del foc i una millor combustió per assegurar menys consum d’emissions i consum de combustible.
Detalls del producte
1. El cadell de mida petita té una forta potència per al motor de doble embragatge de 50cc i un disseny senzill de llum.
2.NEW DISSENY DE DOBLE FACLE fa que la llum sigui més estereoscòpica.
3. El far de gran reconeixement proporciona una conducció més segura durant la nit.
4. La roda frontal i posterior de 17 polzades i seient inferior satisfan les necessitats d'una gamma més àmplia d'usuaris finals.
5. Equipat amb coberta de forats magnètics, impedeix desbloquejar
violentament.
6. El dispositiu anti-teft additional impedeix eficaçment el robatori.
| Dimensió | |||
| Longitud*amplada*alçada | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| Base de rodes | (mm) | 1250 | |
| Alçada del seient | (mm) | 765 | |
| Autorització de terra | (mm) | 150 | |
| Pes de vorera | (kg) | 104 | |
| Màxim. Capacitat | (persones/kg) | 2 /150 | |
| Esquelet | |||
| Tipus | biga | ||
| Suspensió frontal |
| Tipus d'amortiment hidràulic | |
| Suspensió posterior |
| Tipus d'amortiment hidràulic | |
| Pneumàtic davanter |
| 2.50-17 | Normal/sense tub |
| Pneumàtic posterior |
| 2.75-17 | Normal/sense tub |
| Front davanter | Disc hidràulic | Disc hidràulic | |
| Fre posterior | Disc hidràulic | Fre de tambor | |
| Capacitat de combustible | (L) | 4 |
|
| Motor | |||
| Tipus |
| 4 temps | Refrigeració a l’aire |
| Arranjament del cilindre | Cilindre horitzontal i únic |
| |
| Bore × ictus | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Desplaçament | (ML) | 107 |
|
| Proporció de compressió |
| 9.1: 1 |
|
| Tren de vàlvula | Arbre de lleves únic | 2V | |
| Potència màxima | (KW / RPM) | 5.0 / 8000 | |
| Parell màxim | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| Sistema de combustible |
| Carburador |
|
| Sistema de lubricació | Combinació de lubricació de pressió i esquitxada | ||
| Conduir | |||
| Aferrar -se | Multi disc humit (embragatge automàtic) | ||
| Transmissió | Cadena |
| |
| Patró de desplaçament d’engranatges | Engranatge de quatre velocitats |
| |
| Elèctric | |||
| Sistema d’encesa | CDI |
| |
| Sistema d’inici | Inici elèctric/peu | ||
| Camí d'embalatge | Dimensió | Quantitat |
| 40 hq | ||
| Panells de fusta skd amb cartró a l'exterior | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Marc de metall skd amb cartró a l'exterior | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Funda ckd-wooden amb paquet de motor a l'interior | / | / |
| Funda ckd-wooden sense paquet de motor a l'interior | 1230 × 760 × 372 | 196 |
| Ckd-cartó | / | / |
Un far amb angles afilats i concentració de llum, un velocímetre nou dissenyat i dinàmic, alta elasticitat i seient còmode, i l’aspecte de moda fan que el conductor sigui el punt de mira del carrer.
| Dimensió | |||||||
| Longitud general*amplada*alçada | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| Base de rodes | (mm) | 1310 | |||||
| Alçada del seient | (mm) | 780 | |||||
| Autorització de terra | (mm) | 150 | |||||
| Pes de vorera | (kg) | 130 | |||||
| Màxim. Capacitat | (persones/kg) | 2 /150 | |||||
| Esquelet | |||||||
| Tipus | Marc de diamants de pont | ||||||
| Suspensió frontal |
| Tipus d'amortiment hidràulic de molla | |||||
| Suspensió posterior |
| Tipus d'amortiment hidràulic de molla | |||||
| Pneumàtic davanter |
| 2.75-18 | Comú | ||||
| Pneumàtic posterior |
| 3.25-18 | Comú | ||||
| Front davanter |
| Fre de disc |
| ||||
| Fre posterior |
| Fre de tambor |
| ||||
| Capacitat de combustible | (L) | 14,5 |
| ||||
| Motor | |||||||
| Tipus |
| 4 temps | Refrigeració natural de l’aire | ||||
| Arranjament del cilindre |
| Cilindre vertical i únic |
| ||||
| Bore × ictus | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Desplaçament | (ML) | 124 |
| ||||
| Proporció de compressió |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Tren de vàlvula |
|
Arbre de lleves de tipus inferior | 2V | ||||
| Potència màxima | (KW / RPM) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Parell màxim | (N • m / rpm) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Sistema de combustible |
| Carburador |
| ||||
| Sistema de lubricació | Combinació de lubricació de pressió i esquitxada | ||||||
| Conduir | |||||||
| Aferrar -se | Full múltiple de tipus humit | ||||||
| Transmissió | Cadena |
| |||||
| Patró de desplaçament d’engranatges | Engranatge de cinc velocitats (cicle) | ||||||
| Elèctric | |||||||
| Sistema d’encesa | CDI |
| |||||
| Sistema d’inici | Inici elèctric/peu |
| |||||
| Camí d'embalatge | Dimensió | Quantitat | |||||
| 40 hq | |||||||
| Panells de fusta skd amb cartró a l'exterior | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| Marc de metall skd amb cartró a l'exterior | / | / | |||||
| Funda ckd-wooden amb paquet de motor a l'interior | / | / | |||||
| Funda ckd-wooden sense paquet de motor a l'interior | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
| Ckd-cartó | / | / | |||||
1. Equips amb 14,5 litres El tanc de combustible gran satisfà els viatges on voleu anar;
2. Amb signes tridimensionals (etiquetes), plens de dinàmics.
Instrument de visualització 3.New LCD (mesurador digital), elegant, totes les funcions són completes, totes les dades del vostre control.
4.Les parts decoratives de cromades de cotxe senceres, demostren un estil superior 5. Equipat amb un motor UFB150 d’autodesegurats, té una gran potència i minimitza la vibració.
| Dimensió | |||
| General Longitud*amplada*alçada | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
| Base de rodes | (mm) | 1280 | |
| Alçada del seient | (mm) | 780 | |
| Autorització de terra | (mm) | 150 | |
| Pes de vorera | (kg) | 125 | |
| Màxim. Capacitat | (persones/kg) | 2 /150 | |
| Esquelet | |||
| Tipus |
| ||
| Suspensió frontal |
| Tipus d'amortiment hidràulic | |
| Suspensió posterior |
| Tipus d'amortiment hidràulic | |
| Pneumàtic davanter |
| 3.00-18 |
|
| Pneumàtic posterior |
| 3.50-16 |
|
| Front davanter |
| Disc hidràulic |
|
| Fre posterior |
| Fre de tambor |
|
| Capacitat de combustible | (L) | 14,5 |
|
| Motor | |||
| Tipus |
| 4 temps | Refrigeració natural de l’aire |
| Cilindre Ordre |
| Cilindre vertical i únic | Tipus inclinat |
| Bore × ictus | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Desplaçament | (ML) | 149 |
|
| Proporció de compressió |
| 9.2: 1 |
|
| Tren de vàlvula |
| arbre de lleves solter | 2V |
| Màxim Potencia | (KW / RPM) | 8,5 / 8000 |
|
| Parell màxim | (N • m / rpm) | 11,2 / 7000 |
|
| Sistema de combustible |
| Carburador |
|
| Sistema de lubricació |
| Combinació de lubricació de pressió i esquitxada |
|
| Conduir | |||
| Aferrar -se | Meshing constant de tipus humit multi-peça | ||
| Transmissió | Cadena |
| |
| Patró de desplaçament d’engranatges | Engranatges internacionals de cinc velocitats |
| |
| Elèctric | |||
| Sistema d’encesa | CDI |
| |
| Sistema d’inici | Inici elèctric/peu | ||
1. Nou motor autoconeixement UF190, una potència màxima de 13,5n • M i una sortida màxima de 9,6kW.
El dipòsit de combustible de gran capacitat 2.17L satisfà la demanda de viatges a llarg recorregut.
3. Visualització integrada de cristalls mecànics i exquisits estil i exquisit, començat amb música dinàmica.
4. Brillantor ≥12000cd Forma de l’àguila, té una forta condensació de llum i una gran penetrabilitat de la llum.
5.Led Winkers i Ruby LED Taillight Design proporciona als usuaris una sensació de superioritat.
6.compliqueu amb el disseny del cos ergonòmic, aquest esport
El seient de la classe de cotxes està dissenyat científicament i lògicament.
| Dimensió | ||||
| Longitud general*amplada*alçada | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Base de rodes | (mm) | 1280 | ||
| Alçada del seient | (mm) | 765 | ||
| Autorització de terra | (mm) | 150 | ||
| Pes de vorera | (kg) | 127 | ||
| Màxim. Capacitat | (persones/kg) | 2 /150 | ||
| Esquelet | ||||
| Tipus | rombus | |||
| Suspensió frontal |
| Tipus d'amortiment hidràulic | ||
| Suspensió posterior |
| Tipus d'amortiment hidràulic | ||
| Pneumàtic davanter |
| 2.75-18 |
Sense tub/normal | |
| Pneumàtic posterior |
| 90/90-18 | Sense tub/normal | |
| Front davanter |
| Disc hidràulic |
Disc hidràulic | |
| Fre posterior |
| Disc hidràulic | Fre de tambor | |
| Capacitat de combustible | (L) | 17 |
| |
| Motor | ||||
| Tipus |
| 4 temps | Refrigeració natural de l’aire | |
| Arranjament del cilindre |
| Cilindre vertical i únic |
| |
| Bore × ictus | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Desplaçament | (ML) | 195 |
| |
| Proporció de compressió |
| 9.2: 1 |
| |
| Tren de vàlvula |
| Arbre de lleves únic | 2V | |
| Potència màxima | (KW / RPM) | 9,6 / 7000 |
| |
| Parell màxim | (N • m / rpm) | 13,5 / 5500 |
| |
| Sistema de combustible |
| Carburador |
| |
| Sistema de lubricació |
| Combinació de lubricació de pressió i esquitxada |
| |
| Conduir | ||||
| Aferrar -se | Meshing constant de tipus humit multi-peça | |||
| Transmissió | Cadena |
| ||
| Patró de desplaçament d’engranatges | Engranatges internacionals de cinc velocitats |
| ||
| Elèctric | ||||
| Sistema d’encesa | CDI |
| ||
| Sistema d’inici | Inici elèctric/peu | |||
Productes relacionats
-
FABRICUR STANDER Combina la recol·lecció d’arròs 4lz -...
-
El preu més baix per a la Xina Combina la fàbrica d’arròs per a ...
-
Nou disseny de moda per a la Xina Portable Hydr ...
-
Liftor personalitzat a l'engròs de 9,5 CV de fàbrica ...
-
Subministrament OEM Eines de jardí agrícola petita ...
-
100% de pinta d'arròs petit i blat de fàbrica original ...
